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电动车快速充电伤害电池是真的吗?

浏览次数:  更新时间:2019-09-25 11:18:24


      随着城市道路交通拥堵越来越严重,灵活便捷的电动自行车已然成为大众消费者的首选。然而电动自行车依靠电池提供动力,行走的距离有限,所以许多“电动车快速充电站”遍布市区的大街小巷。

      至此,一场关于电瓶车充电模式的技术路线之争正式上演,市面开始出现了快充和慢充的充电模式。

      慢慢的,开始有网友提出质疑,“电瓶车快速充电是否会伤害电池的使用期限”。接下来,让御宝科技带领大家看一下慢充和快充究竟是怎么回事吧!

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      其实快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

      快充充电——利用快充的方式来达到给电车充电的目的。常用直流充电,快充充电的功率约为6.25KW;可以在很短的时间内达到充电目的。

      充电过程是使硫酸铅和水作用,生成氧化铅和硫酸的过程,同时发生水电解,生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干,同时产生大量热量,生成大量氢气和氧气,内部气压变高,容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电,或使用不合格、老化的充电器,容易使电池充鼓、变形,影响电池的性能,甚至报废。

      慢充则与上述相反,慢充充电——插在家庭的220V交流电插座里充电,慢充的最大充电功率约为2.2KW。慢充在当下充电站或者方式选择的使用量上,远超过快充充电;其优势是稳定、安全,可延长电瓶使用寿命,通常是在夜间居民家中或慢充充电站进行充电。

      两种充电方式虽然都能解决电车充电问题,但是快充还是很伤害电池的。

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      故御宝科技建议大家在使用这两种方式时,可以考虑两者结合的方法:如果在休息的夜间,可以使用慢充充电;如果是在骑车途中,或者紧急情况,可优先采用快充方式,来方便我们的出行。

      “御宝”是一款慢充的智能充电桩,作为新一代互联网+电动车充电站,仅需微信扫描二维码支付即可充电。

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