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电动车还存在“浮充”,快来涨涨见识

浏览次数:  更新时间:2019-05-28 10:50:08

最近接到很多用户反馈:“我的电车充电器都已经变绿,为什么还要再充一个多小时?”“我设置的充满自停,为什么充电时间比平时还长”......而技术人员给的最多的答案就是“浮充”。

那浮充电到底是什么意思呢?

其实浮充电是指将充足电的蓄电池组与充电设备并列运行,浮充电主要由充电设备供给恒定负荷,蓄电池平时不供电,充电设备以不大的电流来补充蓄电池的自放电,以及由于负载在短路时突然增大所引起的少量放电。

随着蓄电池放置时间越长,蓄电池中的电量会逐渐减少,这是由于蓄电池具有自放电的特性所造成的。为了平衡由于电池自放电造成的容量损耗,需要对蓄电池进行一种连续地、长时间的恒电压充电。这种充电模式就是浮充电,也称浮充充电、连续充电。在浮充电模式下,即使蓄电池处于充满状态,充电模块不会停止充电,仍会提供恒定的浮充电压和很小的浮充电流供给蓄电池。

这种充电模式有什么作用?

1、保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。

2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。起稳定电压作用, 并处于备用状态。

3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。

电池的浮充时间是没有限制的,只要电压处于浮充电压范围内,铅酸蓄电池是不怕浮充的,比如通信系统使用的长寿命电池,质保期都在8年以上,整个寿命期内除了市电故障被使用及常规维护外,始终处于浮充状态。

另外针对一些相关问题,在这里给大家简单解释一下~

铅酸蓄电池的浮充电压充长时间后就不均匀:

普通的铅酸蓄电池使用时会因为电解液加注误差,电解液泄漏,充电时酸雾损失,过放电产生的硫酸铅晶体脱落沉积,等等原因造成硫酸不均等,又因为电池室内阻不均等造成蒸馏水消耗不同,因此电解液浓度不相等,最好的解决方法是:重新调整电解液浓度,严格按照说该电池说明书中的数据使用,这样在能达到最佳的使用寿命!

确定电池的浮充电压:

浮充使用时蓄电池的充电电压必须保持一恒定值,在该电压下,充入的电量应足以补偿蓄电池由于自放电而损失的电量和氧循环的需要,还要保证在相对较短的时间内使放过电的电池充足电,这样就可以使蓄电池长期处于充足电状态。同时,该电压的选择应使蓄电池因过充电而造成损坏达到最低程度。

而标称电压指的是电池正常工作时大部分时的供电电压。如浮充电压为6.8V的铅酸蓄电池,标称电压为6V;浮充电压为8.4V的锂电池,标称电压为7.2V;浮充电压为4.2V的锂电池,标称电压为3.6V。

解释过后,大家对于这些平常充电中遇到的问题是不是有了更一步的了解呢?



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